固定登车桥简称高度调节板货卸货平台或电动液压月台，是实现货物快速装卸的专用辅助设备。

在月台前段开口安装在月台、建筑物上、搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。固定登车桥前端的可翻转搭接板在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。

登车桥广泛用于码头、站台、仓库等地。

固定式登车桥的技术要求

主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂回底漆。

焊接后无任何焊答接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。

产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.，选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。

标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）

固定式登车桥的液压系统由什么组成？

结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

安装固定式登车桥时一定要注意登车桥是水平的，不水平会导致偏载！会出现事故！

固定式登车桥一般设置在货台上，你的货台决定了固定式液压登车桥是否安装在室外。

固定式登车桥和移动式登车桥分别适用于什么场合？

固定式登车桥是与仓储月台一体的装卸辅助设备，移动式登车桥是与汽车一体，与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，两种登车桥都可根据需要调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸。所以选择固定式登车桥还是移动式登车桥要看你是与月台还是汽车配套使用。